GYGT-50型高鐵液壓軌距調整器
隨著我國高速鐵路無碴客運專線不斷新建，現有的軌距調整器(改道器)無法對無碴客運專線的工務養(yǎng)護改道作業(yè)的要求，為此，北京鐵路局豐臺工務段和我公司共同開發(fā)了--種能滿足該線路改道作業(yè)的高鐵無碴線路專用液壓軌距調整器。該機具體積小、重量輕、安裝操作方便、結構緊炎、效率高。GYGD-50型液壓軌距調整器適用于高鐵無碴線路及道岔的改道作業(yè)。該產品由液壓工作機構和支撐機構二大部分組成。液壓工作機構包括接座、推頂油缸、柱塞油泵、回油閥、溢流閥、油箱等組成。支撐機構由齒梁、固定梁等組成。作業(yè)時，將支撐機構穿過兩股鋼軌底部，一端卡在一.股鋼軌上，將液壓工作機構安放在支撐機構另t.端的另一股鋼軌的內側或外側來調整軌距，達到改道作業(yè)目的。
關鍵詞：
高鐵液壓軌距調整器
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GYGT-50型高鐵液壓軌距調整器
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GYGT-50型高鐵液壓軌距調整器
主要技術參數
| 改道力 | 50kN |
| 改道量 | 45mm |
| 額定系統(tǒng)壓力 | 31MPa |
| 手柄操作力 | 200Nm |
| 整機質量 | 18kg(支撐機構11kg：液壓工作機構7kg) |
專利號:
ZL201520882563.8
ZL201520881435.1
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GYQD-50型高鐵液壓起道器
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